Divendres nit, tornem a la competició. En aquesta ocasió, diferents comandos de l'escuderia ens donarem cita a AEO Sport a Vic pel ral·li Acròpolis sobre terra. El comando Garrotxa (Javi, Xevi), el comando Girona (Oriol, Quico) i el comando Vallès (Jordi, Josep).
Tornem a Vic a la tanda de divendres i, al igual que pel ral·li de Suècia, ens trobem la tanda plena. Alguns components de l'escuderia aprofiten per estrenar les noves samarretes, quan anem tots a una ens farem veure segur. Tornem a la copa Fuet amb els nostres Citroen C4 2WD.
Mirant els trams els trobem sense gaires complicacions ni trampes, però amb el handicap del cacau. Ja des de la primera passada es fan evidents 3 grups entre els nostres pilots; un format pels punters Jordi i Xevi, frec a frec per la primera posició; un altre, format pel Javi, en Quico i l'Oriol, marcant-se a poca distància entre ells i en Josep, completament despenjat ja des de la primera passada degut a una pèssima adaptació a la conducció en brut i problemes amb el cotxe, per la poca preparació.
Degut a la bona primera passada en Xevi i, especialment en Jordi, es van veure afectats per la nevada abans de la segona passada, nevada copiosa gentilesa d'en Toni Corral, alies Harinator. Els seus temps es van veure greument afectats, essent superats per altres pilots de la Copa Fuet, no així pels pilots de l'escuderia, demostrant aquests dos pilots que són els dominadors absoluts ara mateix. En Javi es va anar trobant cada cop millor, aconseguint distanciar-se una mica d'en Quico i l'Oriol que s'anaven aclimatant a les condicions de la pista. En Josep va aconseguir millorar els seus temps, lluny encara dels altres companys. Amb la tercera passada en Jordi va aconseguir recuperar la primera posició respecte en Xevi i en Quico va aconseguir superar l'Oriol.
Un cop acabat el ral·li, malgrat el llast del 6% que arrossegava en Jordi, va aconseguir mantenir la primera posició. En Quico i l'Oriol es veuen recompensats per la penalització d'en Javi i en Xevi, que passa de la segona fins la 5a posició degut a la seva victòria a l'última cursa a Argelaguer.
Tots els components vam celebrar que fos l'últim ral·li de brut, superfície molt divertida però que ens va fer sortir de Vic a les 3 de la matinada. Vam fer amago de marxar després de la segona passada, però finalment vam acabar el ral·li.
Fins la propera
