El Peugeot 205 T16 originalment de OSC i actualment de SRC és el cotxe triat per aquesta copa en qualsevol de les seves versions EVO1 o EVO2 seguint el reglament de la Copa SRC que fan els amics de RCT Vallès. Aquest any seguirem el seu campionat que consta de 4 ral·lis en brut, fet que ens motiva extraordinàriament ja que cada vegada és més difícil trobar ral·lis amb neu o terra.
Aquesta Copa Peugeot 205 T16 Slot Volcans 2018 neix després del canvi de reglament del Campionat d’Osona de clàssics d’slot A.E.O. Aquest any teníem pensat participar en la categoria C1 ja que al igual que els C2, amb els que hem competit en els darrers anys, eren cotxes d’estricta sèrie. Hi havia una bona varietat de màquines especialment de la marca Scalextric, dels quals, molts pilots ja en tenien alguna unitat. Audi Quattro, BMW M1, BMW M3, Ferrari GTO, Ford RS200, Ford Sierra Cosworth, Lancia Delta Integrale, Lancia Delta S4, Lancia 037, Porsche Carrera 911 RS, Porsche 959 i Toyota Celica GT 4WD.
Lamentablement el reglament de l’A.E.O. d’aquest any ha eliminat els cotxes clàssics d’estricta sèrie, i hem decidit anar-hi amb el Peugeot 205 T16 amb el mateix reglament de RCT Vallès, malgrat que allà serà un N.
Així doncs una copa que realitzarem prioritàriament en aquests dos clubs i que pot ser molt divertida amb 4 ral·lis de brut i 5 d’asfalt.
Classificacions
- Primer Ral·li Slot Volcans