Divendres 19 de febrer de 2016
Divendres nit, agafem cotxes des de diversos punts de la geografia catalana: Girona, Argelaguer i Granollers. Alguns amb la tanda ja començada, arribem tots a AEO Sport de Vic. Club mític d’Osona equidistant per tots els components de l’escuderia que ens trobem avui: Xevi, Oriol, Quico, Jordi i Josep.
Tanda de divendres completa (fins i tot ens hi han hagut d’encabir a nosaltres com han pogut) trobant cares conegudes tant d’AEO, com de RCT, les Franqueses o Kin Punt. Ral·li de Suècia de brut amb farina, superfície en la que fa molt de temps que no hi correm, amb 5 trams Ninco. A destacar la bona decoració a base de porexpan, alguna petita trampa en forma de pista de neu molt lliscant o, especialment, el petit traçat de fusta simulant un llac gelat del tram 1, on s’havia de vigilar de no passar-te per no fer virolles.
Ral·li divertit en el que tots hem acusat la falta d’adaptació a la nova superfície i a les prestacions del cotxe que s’usarà aquest any a la Copa Fuet. El cotxe en qüestió és el Citroën C4 de Ninco, molt conegut per tots però en 2WD tracció al darrera. En els dos primers ral·lis de Vic ens trobarem amb superfície bruta, pel que veurem el comportament del C4 en aquestes condicions. Comentar que es va nevar només abans de començar la primera i segona passada.
En Jordi va anar marcant la pauta des de la primera passada, tot i alguna “Campanada” que uns quants vam repetir, seguit a certa distància d’en Xevi, que no es va acabar de trobar a gust amb el seu cotxe, amb símptomes d’esgotament mecànic. Ja a una distància considerable ens vam trobar el pilot principal, amb en Quico, l’Oriol i en Josep en una bonica lluita per aconseguir la tercera plaça del podi. En Quico, tot i algun problema amb els seus pneumàtics, va poder mantenir la distància que havia aconseguit a la primera passada. L’Oriol va anar trobant-se millor un cop vist el voltatge que més s’adequava a la superfície i la seva conducció, i en Josep, tot i que no va acabar de trobar-se còmode durant tot el ral·li va poder esgarrapar la 4a. plaça a l’Oriol.
Un cop acabat el ral·li vam aplicar els llasts que ens hem marcat al reglament i la classificació dóna un tomb espectacular: en Quico i l'Oriol passen per davant d'en Jordi i en Xevi, que es veuen clarament afectats pels llasts que han anat acumulant pels seus bons resultats en les curses anteriors. En Josep passa de la 4a a la 5a plaça.
Sessió que es va allargar fins vora les 2:30 de la matinada. Agrair en Toni Corral d’AEO que deixés avançar els components vallesans de l’escuderia per tal de poder finalitzar el ral·li. Les obligacions familiars de l’endemà van estar a punt de fer-nos abandonar després de les dues primeres passades, veient l’horari.
Ens veiem a Vic pel proper ral·li Acròpolis, en terra, el 8 d’abril.