El divendres 18 de novembre a l’AEO de Vic és va disputar el darrer ral·li de la temporada del 30è. CAMPIONAT D'OSONA DE RAL·LIS D'SLOT per aquest 2016. Un total de quatre pilots d’Slot Volcans hi van prendre la sortida en una prova que va comptar amb un pilot de luxe per obrir l’esdeveniment amb el cotxe 0, Juha Häninnen. El pilot Finlandès, que fa poques setmanes es confirmava com a pilot oficial de la marca nipona Toyota per el WRC del proper 2017, va aixecar molta expectació pilotant el Citroën C4 d’en Toni Corral en l’obertura d’aquest Ral·li Catalunya a l’AEO. L’equip Toyota ha realitzat en les dues últimes setmanes una sèrie de testos a la comarca d’Osona amb el cotxe amb el que l’any vinent retornaran al mundial de ral·lis després d’una llarga absència.
També vam poder conversar amb Joan Borrallo, pilot veterà de l’AEO amb el que alguns havíem coincidit en moltes ocasions a Vic fa un bon grapat d’anys i que feia molt temps que no havíem vist.
Com és habitual el ral·li va començar més tard del previst, un mal costum que sembla haver-se institucionalitzat i que penalitza de forma important als pilots foranis que acaben havent de fer els desplaçaments de tornada, sovint d’una hora de durada, a altes hores de la matinada. Esperem que això és pugui corregir per la temporada vinent.
La copa fuet amb els C4 de Ninco tracció només al darrera va ser la categoria on van córrer els pilots de l’escuderia. Ràpidament és va veure com en Jordi Campà es destacava amb una primera etapa molt bona i tenia opcions per quedar al capdavant. En Xevi va fer varies sortides en aquesta etapa que el penalitzaven força. En Quico anava marcant tram a tram uns temps lleugerament millors que l’Oriol que mica en mica anava agafant més confiança.
Els trams, com és habitual, tots amb pista Ninco i amb un muntatge prou correcte amb alguns traçats força interessants i divertits. Entre etapa i etapa va haver-hi temps per fer algun beure i fer-la petar tot pensant ja en la propera temporada. Algunes propostes ja estan prou perfilades com la propera copa fuet a l’AEO amb els nous 207 d’Avant Slot dels quals n’hi hauran 10 pilots volcànics amb un d’aquests cotxes i que serà puntuable pel Trofeu Volant Slot Volcans 2017.
La segona i la tercera etapes van seguir la tònica de la primera amb un Jordi Campà molt fi que va quedar primer dels volcànics i segon de la copa fuet, en Xevi va acabar segon i quart després de fer una última etapa prou bona però a molta distància d’en Jordi, en Quico amb una millora constant en cada etapa acabava tercer i desè, finalment l’Oriol quedava quart i dotzè però amb una segona etapa en que millorava ni més ni menys que 14 segons respecte a la primera. Aplicat el llast del nostre campionat en Jordi pasa a la tercera posició.
Al final, a altes hores, amb un Häninnen que encara era allà i demanava on hi havia “party party”, a fora de les pockets amb els companys de l’AEO, es van acabar de decidir aspectes reglamentaris de la propera copa fuet amb els 207, tot de sèrie amb el motor verd d’Avant permetent només canvi de llantes, trenetes i cables.
Fins la propera
