Feia temps que alguns pilots d’Slot Volcans tenien ganes de poder competir amb els germans grans dels 1/32 de tota la vida, els de l’escala 1/24. Havien investigat i alguns tenien algun cotxe però veient que no hi havia una categoria de iniciació fàcil, assequible i que a més els reglaments eren força complicats no trobàven el camí per estrenar-se en aquesta disciplina.
Però tot això ha canviat amb l’aparició ja fa un temps dels cotxes de les marques BRM i TTS. Son cotxes clàssics a un preu molt competitiu que a més ara coincideixen amb l’aparició de campionats on l’esperit és que aquests cotxes competeixin de sèrie, sense pràcticament cap modificació i aquesta és la fórmula ideal per iniciar-se.
Així en Quico aquest Nadal ja disposava d’un Fiat Abarth 1000 TCR amb decoració Gulf. Alguns dels pilots residents al Vallés, en Jordi i en Josep veient que el Centre de Modelisme de Les Franqueses organitzava un campionat amb aquests cotxes també varen decidir adquirir el mateix model. Finalment en Xevi també s’hi va afegir. Els cotxes arribaven el dijous i el diumenge era la cursa.
La carrera a la pista Ninco gran de l’esmentat club tenia una molt bona inscripció, 34 pilots repartits entre divendres i diumenge. Primer es va fer una pole en la qual dels quatre pilots d’Slot Volcans es va imposar en Jordi. Els pilots de l’escuderia van córrer a la primera màniga que era la dels temps més discrets, en la segona hi havia els pilots que tenien temps més competitius.
El pilots residents, en Jordi i en Josep ja havien tastat en d’altres categories el traçat de la cursa, mentre que per en Quico i en Xevi era la primera vegada, havent provat només algun carril pocs minuts abans de començar.
L’ambient era molt bo, i tothom tenia moltes ganes de fer volar aquests cotxes a la pista i la veritat es que va ser molt divertit. En Jordi va fer una cursa molt bona fent el millor temps per volta dels pilots volcànics i quedant primer i 12è de la general amb 151,01 voltes. En Xevi havia de provar els límits de la pista i el cotxe, però no entrenant sinó directament a la cursa, això li va provocar un bon nombre de sortides que el van penalitzar quedant segon i 23è de la general amb 142,09 voltes. Al igual que en Xevi en Quico buscava els límits i també la millor configuració del seu nou comandament, alguna sortida de més i alguna assistència no prou reeixida el van deixar a la tercera posició i 29a de la general. Finalment en Josep va tenir problemes mecànics que el van deixar en quarta posició i 34è de la general, una llàstima perquè mentre no va patir aquest contratemps anava per davant d’en Xevi.
Cal comentar que convidat pels pilots del Vallès va participar en Raúl Martínez que s’estrenava també en aquesta categoria. Ho va fer molt bé per ser la primera vegada i amb el cotxe tret de la caixa aconseguint un meritori 30è lloc a la general amb 132,38 voltes.
Com sempre a Les Franqueses molt bona organització, un club on la gent que el porta et fa sentir com a casa, cosa que és molt d’agrair quan fas més de 200 km per anar a jugar amb cotxets elèctrics. Vam marxar contents i amb ganes de tornar-hi, també amb ganes de provar aquests cotxes en alguns dels ral·lis que es fan a d’altres clubs on hi ha la copa BRM.
Fins la propera
