Després l'última cursa de l'any, és moment de fer una ullada al que ha suposat el 2016. Ha estat un molt bon any, un dels millors en molt de temps en el que uns quants pilots de l’escuderia s’han retrobat al voltant l'slot amb certa assiduïtat, després d’un període d’activitat més aviat discreta. El fet que la mainada s'hagi anat fent gran a alguns els dóna marge per poder trobar moments pel hobby mentre que per d’altres ara comencen uns anys de dedicar-se a la família. Els més veterans s’han de remuntar molts anys enrere per trobar una temporada tant prolífica. Ha estat sens dubte una bona pensada organitzar el Trofeu Volant Slot Volcans que ha permès aglutinar totes les proves en una classificació final de la que ha portat magníficament els comptes en Josep, un dels artífexs d’aquesta recuperació volcànica.
Aquest any s’han corregut 20 proves més la trobada volcànica que es va fer a Montagut. Un total de 14 pilots de l'escuderia han participat en alguna cursa, ja siguin els pilots de Slot Volcans de tota la vida com els més novells, l’Oriol, en Roger, l’Erik o en Manel per exemple. De tots els pilots, 6 han assistit com a mínim a la meitat de les proves, encara que en Xevi ha sigut l'únic pilot que ha assistit a totes les curses, enhorabona! Hem repartit un total de 1171 punts, conformant el podi en Xevi, en Jordi i en Quico.
De les 5 competicions en que es va decidir córrer a principis d'any només ha caigut l'Andros a les Franqueses, potser per la complexitat en la preparació. De la resta, 13 han estat ral.lis, Andros o Rallycross i 8 proves de velocitat. Resumint:
- 5 ral.lis a les Franqueses
- 5 ral.lis a Vic
- 5 curses grup C a Argelaguer
- 3 DTM a Montagut
- 1 ral.li de clàssics a Vic
- 1 Andros a les Franqueses
- 1 ral.licross a la trobada volcànica a Montagut
Per tal d'intentar igualar les posicions hem utilitzat el sistema de les puntuacions ponderades i el llast i per premiar als pilots més ràpids, en les curses en que ha estat possible, s’han donat punts per Power Stage a l’estil del WRC repartint 3, 2 i 1 punt als més ràpids de la darrera super especial o als que han fet les voltes ràpides en circuit, en total 153 punts. Qui més n'ha guanyat ha sigut en Xevi amb 39, seguit per en Jordi amb 29 i en Quico amb 13. Potser cal acabar d'afinar una mica més ambdós sistemes i de cara a la propera temporada li donarem un parell de voltes més.
La temporada ens ha deixat moments molt divertits, com quan a l’AEO ja molt entrada la nit i amb els amics de la salsa ballant i buscant ... bé alguna cosa debien buscar mentre donaven “palmas”, llavors l’instructor els esbronca a traves de la megafonia etzibant-los un “No me deis palmas que esto es salsa NO flamenco” n’hi ha pilots de l’escuderia que encara riuen.
També estones distretes de conversa i fer volar coloms però sempre amb els cotxes de l’escala que sigui com a protagonistes. O alguna trobada fora de l’ambit de l’slot com al RallyCross de Barcelona on probablement n’hi haurà que repetiran aquest 2017. I certament és molt probable que s’organitzin altres reunions volcàniques en esdeveniments com les 24 hores de Barcelona o les Blancpain GT Series al circuit de Catalunya.
Una altre de les coses bones que han passat aquest 2016 ha estat la consolidació d’un campionat propi en el Circuit dels Volcans a Montagut on s’han corregut varies proves amb els DTM d’Scalextric amb una gran igualtat.
Així doncs es prepara una nova temporada molt interessant amb un nou Trofeu Volant Slot Volcans i amb les forces molt més equilibrades ja que els pilots menys experimentats han fet una gran salt endavant millorant moltíssim respecte les seves actuacions de principis del 2016.
I per l’any vinent continua l’escalfada volcànica i si no mireu les fotos de l’ultima cursa on tothom va rebre cotxes nous, això és una prova de que tot plegat no serà flor d’estiu i de que hi ha corda per temps. Ara anem perfilant possibles competicions on podem anar a treure el cap: la Copa Fuet a Vic amb els Peugeot 207 d'Avant Slot; els ral·lis de Clàssics a Vic, amb categoria C2; la Copa Scalextric a les Franqueses; els DTM a Argelaguer; les Blancpain Series a Montagut amb els GT3 de Superslot; curses de velocitat amb "pelotilles" a les Franqueses; algun Andros; alguna a RCT... Com veieu, l'escalfada volcànica no remet de cara l'any vinent!
